Једноставан и директан одговор је: Да, апсолутно. Неисправан прекидач за обрнуто светло је веома уобичајен разлог за уназад светла да остану осветљени, чак и када возило није у уназад. Ово питање може бити збуњујуће за возаче и може довести до мртве батерије ако се не бави.
Да бисмо разумели зашто се то догађа, морамо да истражујемо функцију прекидача уназад, различите начине на које то може да пропадне, а други потенцијални узроци да се светла остану укључена.
Улога прекидача за обрнуто светло
Прекидач за обрнути светло је једноставна, али критична безбедносна компонента. Његов примарни посао је да се заврши електрични круг који овлашћује обрнута светла само када се возило пребацује у обрнуто.
У ручним преносима: Прекидач се обично налази на кућишту преноса. Када возач изабере уназад, пролеће - оптерећено клип на прекидачу је физички депресиван, затвара унутрашње електричне контакте и омогућавање струји да прође до светла.
У аутоматским преносу: прекидач је често део селектора распона преноса (или неутралног сигурносног прекидача). То је електрични сензор који говори о рачунару возила (ЕЦУ) или директно завршава круг када се селектор преноса премести у положај "Р".
Како прекидач "сломљен" може да изазове светла да остану укључена
Израз "сломљен" може значити неколико различитих врста неуспеха. Прекидач не престаје да ради само; То може успети на начин који ствара сталну везу.
1. Унутрашњи неуспех (заглављен затворен):
Ово је најчешћи сценарио. Унутрашњи електрични контакти у оквиру прекидача могу се спојити заједно због старости, топлоте или електричне енергије. Чак и када се возило изведе из преноса за уназад, ови контакти остају трајно затворени. Ово ствара континуирани пут електричне енергије, заваравање система у мислећи да је аутомобил увек обрнут. Светла ће остати без обзира на одабрани степен преноса и остаће даље чак и након што искључите паљење и извадите тастер, на крају испразните батерију.
2 Механички квар:
Ручни преноси: Клип на прекидачу може се заглавити у депресивној (ин) положају због прљавштине, корозије или физичке штете. Ако се не може прољеће вратити када се пребаците из преокрета, круг ће остати затворен.
Аутоматски преноси: Повезаност или механизам који активира прекидач селектора домета може постати погрешан или оштећен. Ако је заглављен у положају "Реверсе", то ће континуирано активирати прекидач.
3. Кратки круг:
Иако је мање обичан од неуспелог прекидача, кабловска ожичења повезана са прекидачем може се оштетити (нпр. Топлином, гусјеницом или глодарима). Ако жица која пошаље напајање светлима шкратка на другу жицу која се непрестано појављује, може у потпуности заобићи прекидач и пружити неодређену снагу на обрнуто светло, узрокујући да трајно остану трајно.
Остали могући узроци за обрнуте светла остају на
Док је заглављен прекидач за обрнуто светлосни премијер, важно је размотрити ове остале могућности:
ЕМЕПИА САСТАВА ГЕНЕРЕ МИНЕКТОРА (аутоматизација): Проблем можда није сам прелазак, већ механизам који говори прекидач у којој је положају унутра.
Модул за управљање каросеријом (БЦМ) или ЕЦУ ГЛИТЦХ: У модерним возилима, прекидач преноса шаље сигнал на рачунар, који активира светла. Софтверски пропуст или неуспех хардвера у овом модулу може да га пошаље трајно "на" сигнал.
Измене модификација или ожичења или ожичења: Лоше инсталиране приколице за ожичење приколице, афермански стерео уређаји или безбедносни системи који су прислушкивани у обрнуто светлосним кругом понекад могу изазвати неочекиване електричне грешке.
Шта да урадите ако су ваша обрнута светла заглављена
Непосредна радња: Ако приметите да се светла налазе након паркирања и искључивање аутомобила, морате да делујете да спречите мртву батерију. Најбржи поправак је да искључите негативни терминал батерије аутомобила. Ово ће прекинути круг и зауставити одвод. Алтернативно, можете да пронађете и искључите конектор ожичења у самом прекидачу за уназад, што је обично лакше приступити од терминала батерије за свакодневну вожњу.
Дијагноза: Први корак је готово увек да проверите прекидач за уназад. Пронађите га на свом преносу (погледајте приручник за поправак за своје специфично возило). Са аутомобилом и кључем ван паљења, искључите електрични прикључак из прекидача. Ако се угаси светла, потврдили сте да је сама прекидач неисправан (заглављен је затворен). Ако се светла остану укључена, проблем је негде другде у ожичењу (кратак спој).