Десетљећима се сечива за брисачи за белинг остала једноставна, практична компонента у аутомобилима, скрећући пажњу само када су се појавиле огреботине или шкриљевце. Ипак, напредовање у аутомобилској технологији увели су нови кандидатски кандидат: Бладе на брисачима. Док оба служе исте темељне сврхе - чишћење крхотина са ветробранског стакла како би се осигурала јасна видљивост - значајне разлике у њиховом дизајну, перформансама и технологији. Разумевање ових разлика кључно је одабир права брисача за ваше возило и услове вожње.
1. основна структура: оквир против Сингле - пролеће
Најугледнија разлика лежи у њиховој физичкој градњи.
Традиционални (оквирни) брисачице: Ово је највише класични дизајн већини. Његова језгра је видљиви метални оквир ("скелет"), састављен од четири до шест главних оружја повезаних низом малих тачака. Гумени сечиво виси у оквиру овог оквира. Притисак стругања преноси се на ветробранско стакло кроз вишеструке тачке окретања на оквиру.
Фраме - мање (Беам - стил) Бладе: Како име подразумева, овај тип недостаје спољни метални оквир. Његово главно тело састоји се од једног комада флексибилне гуме или композитног материјала (често челика) који послужује као подршка костура или "греда". Овај сноп је прекривен поједностављеним, глатким гуменим кућиштем. Елемент стругања је директно интегрисан у ову монолитну структуру. Читава сечива брисача се флексира као једна јединица која је у складу са закривљењем ветробранског стакла.
2 Перформансе и аеродинамика
Разлике дизајна доводе до значајних варијација перформанси, посебно на великим брзинама.
Традиционалне сечиве брисача: Изложени метални оквир је подложан ветроптацији. При великим брзинама ваздушним протоком може се наметнути испод оквира, узрокујући да сечиво подигне површину ветробранског стакла и смањи ефикасност чишћења. То резултира низом пруга и нечистоћа прецизно када је максимална видљивост критична (нпр. Током обилне кише на аутопутевима). Зими, снег и лед накупљају се спремније при зглобовима оквира, даљњим угрожавајућим перформансама.
Бесмилачила сечива: њен поједностављени, монококански дизајн инхерентно поседује аеродинамичка својства. Структура канали протоком ваздуха према доле, чврсто притискајући сечиво против ветробранског стакла чак и при великим брзинама. Ово осигурава доследан, стабилан притисак и темељно чишћење без обзира на брзину. Глатка површина такође ефикасно спречава накупљање леда и снега.
3. Издржљивост и зимска перформанса
Фактори заштите животне средине удаљеним сечивима другачије.
Традиционалне оштрице: вишеструке тачке окретања и зглобова у оквиру су потенцијалне слабе тачке. Дуго - термин употреба доводи до корозије, посебно у регионима користећи зимске агенте за ледене игле. Корозија узрокује заглављење оквира, што резултира неравномерним брисом и превременим неуспехом. Поновљено отварање и затварање зглобова такође убрзава хабање.
Фраме - мање сечива: ручица - сечива руке обично надмашује у оштрим зимским условима због одсуства зглобова подложних корозији или смрзавању. Сингле - структура руку минимизира механичке кварове узроковане смрзавањем оквира. Премиум фраме - мање сечива користећи високи - квалитетну гуму која нуди врхунску отпорност на озон, УВ зрачење и екстремне температуре, често продужавајући радни век услуга.
4. Инсталација и естетика
Инсталација: Традиционалне оштрице често захтевају напоре да инсталирају адаптере који повезују оквир сечива на руку брисача. Неусмерно брисачи обично користе брзо - повезују универзалне адаптере који се чврсто сналазе у већину брисача у року од неколико секунди, чинећи инсталацију изузетно једноставним.
Естетика: визуелно, марамице без хранитеља представљају елегантни, модерну и подцењену изглед, чинећи их веома фаворизованим од стране возача. Одржавају чистије визуелно поље на ветробранском стаклу, што доводи до њиховог усвајања као стандардне опреме на већини нових возила.