Систем брисача ветробранског стакла аутомобила је заједничка целина која се састоји од неколико кључних компоненти поред склопа везе. Ево погледа на главне компоненте и функције система брисача ветробранског стакла у аутомобилу:
1. Мотор брисача (извор погона)
Функција: Као језгро система, претвара електричну енергију у механичку енергију за покретање метлица брисача.
Тип:
ДЦ мотор са сталним магнетом: у већини модела аутомобила обично се ротира четком и комутатором.
Мотор без четкица: У неким врхунским{0}}моделима, мотори без четкица су ефикаснији, имају мање буке и трају дуже.
Карактеристике: Генерално опремљен редуктором (као што је пужни точак) за смањење брзине и повећање обртног момента.
Уграђена{0}}заштита од преоптерећења спречава сагоревање мотора услед блокаде или залеђивања.
2. Рука брисача (пренос и подршка)
Функција: Повежите спојни склоп и метлицу брисача и пренесите повратно кретање клипњаче на метлицу брисача.
Подршка је обезбеђена како би се обезбедио близак контакт између метлице брисача и ветробранског стакла.
Структура:
Оружје: углавном је направљено од метала (као што је челик или легура алуминијума) и има високу отпорност на корозију.
Повезивање: Неке руке брисача су дизајниране са подесивим конекторима за подешавање угла метлице брисача.
Класификација:
Једнокрака: за задње брисаче.
Рукохвати: за предње брисаче, симетрични дизајн.
3. Метлица брисача (погон за чишћење)
Улога: Покретним покретом гуменог сечива, директно контактирајте ветробранско стакло, уклоните кишницу, прашину и другу прљавштину.
Структура:
Гумене оштрице: склоп за чишћење језгра, обично направљен од природне или синтетичке гуме, обложен графитом ради смањења трења.
Метални носач: Подржава гумено сечиво за одржавање контакта са стаклом.
Дифузор: Неке метлице брисача су дизајниране са дифузерима за оптимизацију перформанси брисања помоћу протока ваздуха.
Тип:
Уоквирене метлице брисача: гумена метлица подржана металним оквиром. Јефтино је, али је лоше.
Брисачи без оквира: потпуно{0}}гумени дизајн, добар додир, мало буке, постепено постају популарни.
4. Прекидач брисача ветробранског стакла (контролна јединица)
Функције: Контролише старт/стоп и подешавање брзине брисача (нпр. мала брзина, велика брзина, повремени режим).
Неки модели такође интегришу карактеристике машине за прање веша (прекидач машине за прање).
Тип:
Механички прекидач: управља се физичком полугом или дугметом.
Електронски прекидач: контрола додиром или дугметом; интегрисан са више{0}}функцијским дугмадима на волану.
Додатне функције:
Интермитентна контрола: Интермитентно време се подешава преко отпорника или електронских модула како би се прилагодили различитим нивоима падавина.
Аутоматско откривање: Неки врхунски{0}модели долазе са сензором за кишу који аутоматски прилагођава брзину брисача.
В. Систем за прање (потпомогнуто чишћење)
Функција: Распршује течност за прање ветробранског стакла кроз млазницу да помогне брисачима да уклоне тврдокорне мрље (остаци инсеката, сок од дрвета).
компонента:
Складиштење: Место за складиштење детерџента, обично у моторном простору.
Пумпа: Пумпајте течност за чишћење из резервоара у млазницу.
Млазнице за прање: Аеросол спреј који прска течност заптивке на ветробранско стакло, обично дизајниран као вентилатор или конусна млазница.
Црево: Гумене или пластичне цеви које повезују резервоаре за воду, пумпе и млазнице за заптивање.
6. Мерач кише (интелигентна контрола, опционо)
Карактеристике: Користите оптички или капацитивни сензор да детектујете кишу на ветробранском стаклу и аутоматски подесите брзину брисача.
Локација: Обично унутар ветробранског стакла, близу ретровизора.
Предности: Побољшана безбедност вожње и смањено ручно руковање од стране возача.
Прилагодите се различитим климатским условима и оптимизујте перформансе чишћења.
7. Контролни систем (електронска интеграција, опционо)
Функције: Пријем сигнала од прекидача брисача и сензора за кишу, контролише режим рада мотора.
Неки модели су додали модуле за контролу каросерије (БЦМ) за сложенију логичку контролу, као што је аутоматско активирање задњих брисача при вожњи уназад.
Карактеристике: Усвојите технологију модулације ширине импулса (ПВМ) да бисте прецизно контролисали брзину мотора.
дијагностичке функције које упозоравају возача преко инструмент табле.
Примери како систем функционише
Ручна контрола: Прекидач брзине управљања → Прекидач сигнала управљања → Активирај брзину мотора → Покретна рука брисача мотора → Метлица брисача уклања кишу са ветробранског стакла.
Аутоматска контрола: детекција капи кише → сигнал → контролни систем прилагођавање брзине мотора (нпр. пребацивање са интермитентног режима на режим ниске или велике брзине) → синхронизација система машине за прање веша (ако је потребно).
Препоруке за одржавање
Периодични преглед: проверавати истрошеност метлице брисача једном месечно, проверавати склоп полуге и рад мотора једном у шест месеци.
Чишћење и одржавање: Истрљајте гумене делове метлица брисача специјалним средством за чишћење и избегавајте бензин или алкохол.
Циклус замене: Метлице брисача треба заменити сваких 6-12 месеци. Склопови мотора и спојнице се обично користе дуже од пет година (у зависности од учесталости употребе).