Како утврдити да ли је појачивач кочнице оштећен?

Помоћ при кочењу је важна компонента кочионог система аутомобила. Циљ му је да повећа снагу потребну возачима да притисну папучицу кочнице, чинећи кочење лакшим и ефикаснијим. Ако се појачивач кочнице поквари, то може довести до потешкоћа при кочењу, дужег пута кочења, па чак и опасности по безбедност. Ево како да знате да ли је ваш појачивач кочнице оштећен:
Прво обратите пажњу на осећај педале приликом кочења.
Учвршћивање педала:
Симптом: Нормално, притискање папучице кочнице је опуштено и еластично. Ако је појачивач кочнице оштећен, педала ће бити ненормално тврда и захтеваће већи притисак.
Узрок: Вакуум или хидрауличне педале за помоћ при кочењу. Када је појачивач оштећен, помоћна функција не ради, што доводи до стврдњавања педале.
Споро или слабо враћање педале:
Симптом: Након притиска на педалу кочнице, отпустите и брзо се вратите. Ако је појачивач оштећен, педала се може вратити полако или слабо.
Узрок: Квар у вакуумском или хидрауличном систему унутар компресора спречио је повратак педале.
ии. Проверите перформансе кочења
Повећани пут кочења:
Симптом: Кочни пут се значајно повећао при истој брзини.
Узрок: оштећење појачивача кочнице, слаба сила кочења, што резултира слабим ефектом успоравања.
Паркирање приликом кочења:
Симптоми: Возило скреће у страну приликом кочења.
Разлог: Док оштећење појачивача кочнице не узрокује директно повлачење возила, секундарна асиметрија на обе стране појачивача може индиректно утицати на перформансе кочења, узрокујући повлачење возила. Међутим, чешћи узрок напетости возила је неравномерно трошење других компоненти кочионог система, као што су кочионе плочице и дискови, или систем вешања.
Ненормална бука током кочења:
Симптоми: Ненормални звуци, попут шиштања или ударања, могу се јавити током кочења.
Разлог: унутрашњи делови појачивача кочнице су истрошени или оштећени, што доводи до ненормалног бучног процеса кочења. Међутим, хабање или лабављење других компоненти кочионог система, као што су кочионе плочице и дискови, такође може изазвати неуобичајену буку.
ИИИ. Спроведите професионално тестирање
Вакуумски тест:
НАЧИН: Након покретања мотора, неколико пута притисните педалу кочнице, затим угасите мотор и држите педалу око 30 секунди. вакуумски појачивач може бити проблематичан ако се педала значајно стврдне или потоне.
Принцип: Током нормалне употребе, вакуумски појачивач треба да се одржава на одређеном нивоу вакуума како би педала била опуштена. АА Недовољан вакуум или цурење ваздуха могу очврснути педалу.
Хидраулични тест (за хидрауличне појачиваче):
Методе: Притисак хидрауличног појачивача је мерен професионалним алатима. Ако је притисак испод стандардног, појачивач се може оштетити.
Напомена: Хидрауличко испитивање захтева специјализовану опрему и вештине и препоручује се да га изврши специјализовани техничар за поправку.
ИВ. УВОД Посматрајте друге повезане симптоме
Нестабилна брзина мотора у празном ходу:
Симптоми: Брзина мотора знатно варира у празном ходу.
Зашто се препоручује: У неким моделима, појачивач кочнице је повезан са усисним системом мотора. Ако је компресор оштећен или цури, то може утицати на стабилност мотора у празном ходу.
Цурење кочионе течности:
Симптоми: Низак ниво кочионе течности у резервоару или мале количине у близини точкова кочионе течности.
Разлог: покварени хидраулични појачивачи могу узроковати цурење кочионог уља. Међутим, оштећење других компоненти кочионог система, као што су кочни водови и кочионе стеге, такође може довести до цурења кочионе течности.
В. Свеобухватно просуђивање и поступање.
Свеобухватна процена: ако горе наведени симптоми (као што су претврда папучица кочнице, повећан пут кочења, ненормална бука при кочењу итд.), искључују кочиони систем, онда се врши прелиминарна дијагноза оштећења појачивача кочнице.
Позабавите се препорукама:
Тренутачно заустављање и преглед: Ако се сумња на оштећење појачивача кочнице, зауставите се и одмах прегледајте да бисте избегли даље опасности по безбедност.
Обратите се професионалном одржавању: Помоћ при кочењу је важна компонента кочионих система, а њихово одржавање и замена захтева специјализовану опрему и вештине. Обратите се професионалном техничару за поправку ради прегледа и замене.
Периодична провера и одржавање: Да би се спречило оштећење појачивача кочнице, препоручује се периодична провера кочионог система, укључујући ниво кочнице, цурење кочионог вода, хабање кочионих плочица, итд.