Да би се утврдила подобност ЦХЦАН Стар ЦБ10 Комплет за поправку мотора, свеобухватна евалуација је потребна од четири димензије основних димензија: подударање модела, верификације структуре, карактеристике компонената и идентификације паковања. Комбинујући технички стандард оригиналне фабрике са практичним сценаријима апликације, узимају се следећи кораци:
1.Каширало подударање модела на структуру
Потврда модела мотора
Основна идентификација: Верификујте врсту мотора помоћу бочног броја цилиндра (нпр. ЦБ 10-10) или назив возила да бисте избегли конфузију са сличним моделима као што су ЈЛ465К и ЈЛ466К.
ГОДИНА РАЗЛИКА:
Претходни модел 2012: Блок цилиндра од ливеног гвожђа, бртва цилиндара Дебљина 1,2 мм, време са 124 зуба;
Побољшања модела након 2 0 13: Блок цилиндра за алуминијумски алуминирање, бртва цилиндра Дебљина 1,0 мм, 124 Зубитни ремен Зуби (неки модели се могу подесити на 126 зуба, односе се на приручник за одржавање).
Специјални случај: Ако је мотор верзије турбо-пуњења (као што је ЦБ 10- т), потребно је проверити да се комплет за поправак укључује заптивене за турбо-пуњач (као што су турбо-улаз и печате на уносу).
Компатибилност система времена
Поклапање појаса и зупчаника: Облик зуба Временски појас мора се у потпуности поправити са шљокицама врага и радилице да би се избегла временски пристрасник у вентилима због недоследног броја зуба (оригинални тајминг ремен је означен "126т" или "124Т").
Параметри затезача: Пролећни затезач затезача морају да испуне оригиналног фабричког стандарда (35-45 нМ након инсталације, користите посебан алат за откривање отклона појаса (10 мм под притиском 10 -12 мм).
2 Верификација основних компонентних материјала и процеса
Пистонски прстен и печат за уље вентила
Клип:
Молибдени легура је коришћена за оригиналне делове, а стандардна вредност отвора за отварање је {{0}}. {0}}. {0}. {0. 45 мм (након поправке бушења цилиндара, отвор за појачано прстен од повећаног клипа подешено је на 0. 30-0. 50 мм). 30-0.
Ако су делови за афермарке обични ливено гвожђе, због недовољног отпора за хабање, лако је изгледати ненормално хабање. Тврдоћа површине мери се тестером тврдоће (оригинални делови већи или једнаки ХВ800).
Заптивка уља вентила: Флуороруббер материјали (као што су Цартер Бренд у Јапану или Немачкој). Одскочење за усне је супериорно у нормалној гуми и може се верификовати затезање тестирања (оригинални део се протеже на 1,5 пута њену дужину и враћа се у првобитно стање у 5 минута).
Печати и заптивке
Цилиндричне заптивке: Оригинална постројења имала је вишеслојна метална структура са топлотном превлаком (попут "ХТ -1500" логотипа) на ивицама. Ако су делови за афермарке направљени од једног слоја азбестовог материјала, могу лако да не поштују високе температуре.
Заптивач за уље: РТВ силиконски гума (нпр. Лоцтите 598) је потребан, са температурним опсегом -60 степен до 250 степени. Након екструзије, површина треба да се суши у року од 30 минута да би се избегла употреба обичних заптивних средстава заплетене блокаде пута.
3. Означавање амбалаже и потврђивање фалсификовања
Оригиналне идентификације делова
4. Број додатка: Пакет треба да има јасан број уградње (нпр. СЦ1022ДАА6 или ЦБ10 \/ ЈЛ465КК), датум производње и заштите од КР кода, који се може добити путем службене веб странице Службене Цхангана или телефонске линије Цхангана.
Процес паковања: Оригинална амбалажа је јасно штампана, запечаћена ласерском анти-фалсификацијом налепнице, прибора су обложене уљем против рђе (као што су клипни прстенови, уље клипа). Делови за афтермаркет могу имати мастило замућено, без третмана рђе и тако даље.
Прегледавање делова
Сертификација бренда: Изаберите делове за афтермаркет из познатих брендова као што су Федерал-Могул и Махле. Паковање ће указивати на важећи модел, композиције материјала и критеријуми за имплементацију (нпр. ГБ \/ Т 11805-2019).
Испитивање треће стране: дебљина клипа (оригинал 2. 0 мм ± {7}} 2 мм) и унутрашњи пречник печата уља вентила (оригинал 12,5 мм ± 0,05 мм) мерени су чељусти. Ако је разлика прешла, то је потребно вратити или заменити.
4. Пресуда о применљивости у изузетним околностима
Пуњење цилиндара високог температура;
Ако цилиндар испадне више него {0}}. 25 мм, одаберите превелики клип (+0. 50 мм) и одговарајући клипни прстен (означен "+0. 50 мм") и прилагодити отвор за отварање на 0. 30-0. Истовремено, проверите након бушења да бисте видели да ли алат за поправак садржи посебан заптивач за задебљање цилиндра (дебљина 1,5 мм).
Ремонт након плата
Алати за поправку морају да садрже комплетан сет алата за замену лежаја (радилице, повезивање лежајева шипке), јер вода помешана са моторним уљем може проузроковати корозију на лежајској површини. Такође, проверите да ли укључује четкицу за чишћење нафте и конектор за компримовани ваздух (за канале нафте).
В. Алатке и процедуре верификације
Откривање специјалне опреме
Равност цилиндара: мерите површину цилиндра зглоба прецизним равналом и мерењем за несеље. Поправак цилиндра за цилиндар, укључујући калибрационе алате за брушење и равност) у комплету за поправак потребно је заменити ако изравнавање прелази 0. 05 мм.
Заптивање вентила: Окрените главу цилиндра наопако, сипајте у керозину и придржавајте се 5 минута. Ако није процурило, то је квалификовано. У супротном, потребно је заменити прстен седишта и вентил абразиви у комплету за поправку.
Подршка и гаранција након продаје
Оригинални прикључци: 1 година или 20, 000 гаранција КМ. Након поправке, стари замјенски делови морају се задржати за ретроактивност након продаје.
Служба за после продаје: Изаберите брендове који нуде А 6- месец или 10, 000- гаранцију у километар и питају добављаче за извештаје о испитивању материјала и изјаву о компатибилности.
Сажеци
Пресуда компатибилности мора да следи принцип заснован на основу `` на основу материјала, на основу процеса ". Основни кораци укључују:
Проверите тип мотора и цилиндра да бисте били сигурни да ће се број подударања поправитих компоненти.
Провјерите материјал и параметре кључних компоненти као што су клипни прстенови и уље вентила и одложите не-усклађене делове за усаглашавање.
Кроз анти-фалсификујући карту и инспекцију треће стране потврдите аутентичност, избегавајте лажни и инфериорни производ;
Према специфичним сценаријима квара (попут цеви, вадинг, итд.) Одаберите циљане комплете за поправак, ако је потребно, консултује се са професионалним техничарима.
Препоручује се куповина преко ауторизованог продавца Цханган-а или добро познатим ауто деловима како би се избегла други поправак због неправилне модификације. Ако га сами замените, морате се строго обратити на стандарде обртног момента и скупштинске поступке у приручнику за механичко одржавање "ЦБ10 мотора, поглавља 303-01 а).
Како да знам да ли је комплет за поправак погодан за ЦБ10 мотор?
May 01, 2025
Pošalji upit
