Индонезијска врућа и влажна тропска клима, сложени саобраћајни услови и варијације у квалитету горива представљају јединствене изазове аутомобилских мотора. Разумевање ових уобичајених проблема и њихове превентивне мере могу помоћи у одржавању срца вашег аутомобила здраво:
1. Прегревање мотора
* Симптоми:Грозни мерач за температуру воде, осветљено светло упозорења, парите из хаубе.
* Узроци у Индонезији:
* Екстремна топлота:Доследно високе температуре повећавају напрезање на систему хлађења.
* Загушење саобраћаја:Продужено праздање у градовима попут Џакарта смањује ефикасност хлађења.
* Питања расхладне течности:Коришћење инфериорне / залијепљене расхладне течности или одлагања замене смањује њену тачку кључања и убрзава корозију.
* Блокација радијатора:Прашина, инсекти или корозија зачепљене пераја за зачепљење или унутрашњи одломци.
* Хладни квари вентилатора:Неисправно електрични вентилатор или вискозни спојник.
* Решење:Редовно проверавајте ниво расхладне течности и стања (сваких 6 месеци или 10.000 КМ); чисте површине радијатора; осигурати рад вентилатора; Избегавајте продужено у празном ходу.
2 Батерија (АКИ) одвод / неуспех
* Симптоми:Слаба дробилица ("кликните на" звук), прикључка светла, потпуни неуспех за почетак.
* Узроци у Индонезији:
* Аццелереатед хабање:Високе температуре драстично скраћују век трајања батерије за оловне киселине (обично 2-3 године).
* Чести кратки пут:Градско путовање спречава потпуно пуњење.
* Високо електрично оптерећење:Проширена употреба наизменичног програма (Пеак оптерећење), АфтерМаркет Аудио Системс.
* Влажност у кишној сезони:Повећава терминалну корозију.
* Решење:Редовно чисте и затегните терминале батерије; Избегавајте продужену електричну употребу са искљученим мотором; периодично возите дуже удаљености; Надгледајте потребе за заменом (посебно након 2 године).
3. Тврди почетни / нестабилни у празном ходу
* Симптоми:Захтијева више покушаја курсних покушаја, застоја након покретања, флуктуирајући о / мин у празном ходу.
* Узроци у Индонезији:
* У недоследан квалитет горива:Променљива чистоћа горива / октни нивои у неким регионима утичу на сагоревање.
* Накупљање угљеника:Возила на нискоквалитетном гориву и заустављање и гори изазивају депозите на улазним вентилима, ињекторима и левима гаса.
* Зачепљени филтер за ваздух:Прашњаво окружење брзо блокирају елемент филтера, ограничавање протока ваздуха.
* Ношени свећице:Топлина убрзава деградацију.
* Питања за пумпу / филтер за гориво:Контаминанти потенцијално зачепљују систем.
* Решење:Користите угледне станице за гориво; Замените филтере за ваздух / уље по приручнику; Редовно чистим усисном системом (нпр. Сваких 20.000-40.000 КМ); Промените свећице као заказано.
4. Проблеми у нафту (деградација / цурења / велика потрошња)
* Симптоми:Упозорење у нафту Светло осветљено, плави исцрпљени дим, уљане тачке испод аутомобила, честе потребе за надопуном уља.
* Узроци у Индонезији:
* Распад изазван топлотом:Хигх Температуре Танко уље брже и промовишу оксидацију.
* Потрошење бртве / заптивање:Топлоте стрингови и пукотине гумене бртве.
* Ношење унутрашњег мотора:Истрошени клипни прстенови или заптиваче вентила узрокујући горење уља.
* Нетачна вискозност уља:Не употребљавање високо-температурног уља који се препоручује произвођачем (нпр. 5В-30, 10В-40).
* Решење:Користите висококвалитетни спектар пуне / полу-синтетичке нафте; Скраћивање интервала промене уља (нпр. Сваких 5.000 КМ у загушеним градовима); Редовно проверите ниво уља и за цурење.
5. Необични звукови (куцање, скуелинг, хумминг)
* Симптоми:Ненормални звукови из залива мотора који се разликују са РПМ-ом.
* Узроци у Индонезији:
* Истрошени / испрени појасеви:Погонски појасеви за алтернатор / наизменичну површину и клизање (вриска) у топлоти.
* Неуспјех од:Алтернатор, пумпа за воду или лежајеви затезача оштећене под топлотом / оптерећењем (зујање / цвиљење).
* Валветраин хабање:Недостатак питања одржавања или нафте (означавање).
* Кноцк мотор:Проузроковане лошим горивом, угљеним депозитима или питањима за паљење (метални куцање).
* Решење:Одмах истражите постојане шума; редовно прегледати стање појаса / напетост; Користите квалитетно уље и гориво.
6. Недостатак енергије / велике потрошње горива
* Симптоми:Лоше убрзање, борба се узбрдо, приметно повећана употреба горива.
* Узроци у Индонезији:
* Тешко зачепљени филтер ваздуха:Ограничава проток ваздуха.
* Блокирани испух:Неуспјех каталитичких претварача (каталиса) (потенцијално из лошег горива).
* Прекомерни депозити угљеника:Смањује ефикасност сагоревања.
* Неисправан сензор кисеоника:Остари смешу ваздушног горива.
* Душисте гуме:Повећава отпорност на котрљање (индиректно утиче на економичност горива).
* Решење:Замените филтер за ваздух на распореду; Одржавајте тачан притисак у гумама; придржавајте се сервиса; Потражите дијагностику за значајан губитак снаге.