#Мотор# Мотор је срце аутомобила. То је сложен и најважнији део аутомобила, а његова улога је да претвори топлоту из гасова сагоревања у снагу за окретање точкова.
Ланчана реакција којом се ово постиже је узрокована варницом која запали мешавину бензинске паре и компримованог ваздуха у привремено затвореном цилиндру, што доводи до брзог сагоревања. Због тога се ова машина зове мотор са унутрашњим сагоревањем. Када смеша гори, она се шири, покреће аутомобил.
Да би издржао велико оптерећење, мотор мора имати чврсту структуру. Састоји се из два основна дела: тежи доњи део је блок цилиндра, који је кућиште за главне покретне делове мотора; горњи поклопац који се може уклонити је глава цилиндра.
Глава цилиндра садржи вентилом контролисане пролазе кроз које мешавина ваздуха и горива улази у цилиндар и кроз које излазе гасови из сагоревања.
У цилиндар је уграђена радилица, а радилица претвара повратно кретање клипа у ротационо кретање радилице. Често се у блоку цилиндра налази и брегаста осовина, која управља механизмом који отвара и затвара вентиле у глави цилиндра. Понекад је брегаста осовина у глави или постављена изнад ње.