ДФСК здјелични рог зуби описати

Модел аутомобила: ДФСК

Једностепени редуктор је активни кичмени зупчаник (обично познат као угаони зуби), и а од угаоних зуба базена, активни вертебрални зупчаник повезан са погонском осовином, ротација у смеру казаљке на сату, од угаоних зуба базена причвршћених на његову десну страну, тачка захвата ротира надоле, у истом смеру као и точак напред. Пошто је пречник погонског конусног зупчаника мали, пречник зупца угла базена је велики, како би се постигла функција успоравања.

Двостепени редуктор има средњи прелазни зупчаник, лева страна активног пршљеног зупчаника се спаја са кишобранским зупчастим делом међузупчаника, а угаони зупчаник базена има коаксијални зупчаник малог пречника, који се спаја са гоњеним зупчаником. Дакле, средњи зупчаник се окреће уназад, а погонски зупчаник напред. Постоје две фазе успоравања између. Двостепено успоравање се углавном користи за усклађивање возила са малом снагом мотора због повећања запремине осовине. Сада се углавном користи за грађевинске машине са малом брзином и великим обртним моментом.

У двостепеном главном редуктору, ако се друга фаза редукције изводи у близини точка, у ствари, чини самостални део на два точка, назива се редуктор ивице точка. Предност ове методе је у томе што се обртни момент који преноси вратило може смањити, што погодује смањењу величине и масе осовине. Ободни редуктор може бити планетарног типа или састављен од пара цилиндричних зупчаника. Када се цилиндрични пар зупчаника користи за смањење ивице точка, може променити однос горњег и доњег положаја између осе точка и осовине подешавањем међусобног положаја два зупчаника. Оваква осовина се назива портална осовина, која се често користи за аутомобиле са посебним захтевима на високом и ниском положају осовине.

Према броју тачака преносног односа главног редуктора, може се поделити на једнобрзински и двобрзински тип. Тренутно, домаћи аутомобил у основи усваја главни редуктор са једном брзином са фиксним преносним односом. У главном редуктору са две брзине, постоје два преносна односа по избору, а овај главни редуктор заправо игра улогу помоћног преноса.

Popularne oznake: дфск карлични рог зуби описују, Кина, произвођачи, добављачи, велепродаја, куповина, модел аутомобила